空壓機的標識方法及使用說明

空壓機作為機械制造的主要動力來源之一，是我國很多行業(yè)不可或缺的，所以空壓機行業(yè)的競爭激烈也是可以理解的。空壓機的品牌有很多，功能各異，那么企業(yè)該怎么選擇合適的空壓機呢？用戶不妨從空壓機的標識方法及使用說明入手，如變位量、馬達馬力、自由出氣量、入氣體積這幾個方面來考慮。

 1、使用活塞變位量來表示 

       由于這是壓縮機的設(shè)計資料，只須將氣缸大小乘上回轉(zhuǎn)數(shù)即可，所以，這資料最容易得到，也為許多制造廠家所用以標示。這個理論值與實際出氣量之間沒有一定的關(guān)系，視生產(chǎn)廠家的技術(shù)能力而定。

 2、使用馬達馬力來表示 

       這在早期空氣壓縮機技術(shù)不夠發(fā)達時還行得通，但隨著技術(shù)的不斷進步，現(xiàn)在縱使是使用相同的馬達，也會因壓力高低，空壓機制造廠家及機型大小不同，而使實際空壓機所排的風量有較大差別。因此，目錄上只標示馬達馬力，是最不負責任的作法。

 3、使用自由出氣量來表示  

       此法是采用孔徑測流計在出口側(cè)測定，由于準確因而成為世界主要標準用以測定空壓機的實際出風量，如ISO，ASME，JIS等，不過，在有的日本制造廠目錄中，使用F.A.D.來標示，卻又加注Nominal capacity，通常可理解的說法是：這個F.A.D.不是真的，而只是一種設(shè)計值。

 4、使用入氣體積來表示  

       這種表示方法通常在入氣口側(cè)以孔徑測量計(Orifice meter)來測定，目前只用來標示離心式空壓機的大小。采用的單位用ICFM，這雖然較前二種方式準確，但因未計內(nèi)部損失，故仍比實際出氣量為高。

       空壓機的機械效率提高，則電耗降低。當壓縮機處于正常運行時，該參數(shù)變化不大，但壓縮機的機械效率主要是由壓縮機的設(shè)計、制造、安裝決定的。